Palisade

Hyundai Palisade đã chính thức đặt chân tới Việt Nam sau khoảng thời gian dài mẫu SUV cỡ trung được ưa chuộng tại thị trường Mỹ. Sự ra mắt của chiếc xe này tại đây đến vào thời điểm hoàn hảo, khi nhu cầu về những chiếc SUV rộng lớn ngày càng gia tăng. Palisade hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng Việt một trải nghiệm vượt trội về tiện nghi và phong cách đẳng cấp, đáp ứng mọi nhu cầu của một gia đình hiện đại khi có sẵn trong 4 phiên bản là Exclusive và Prestige, khách hàng có thể lựa chọn giữa cấu hình 6 hoặc 7 chỗ.

Hyundai Palisade sẽ có sẵn trong 2 phiên bản khác nhau và đặc biệt có đến 7 lựa chọn màu sắc để khách hàng thể hiện phong cách và cá tính riêng. Những tùy chọn màu bao gồm trắng, đen, đỏ đô, xanh lục bảo, xanh bóng đêm, xanh dương và xám kim loại.

Với thiết kế thể thao và cuốn hút, Palisade thể hiện sự đẳng cấp, tính thực dụng và thời trang hơn bao giờ hết. Mẫu xe có kích thước lớn hơn người anh em cùng nhà Hyundai Stargazer với tổng thể Dài x Rộng x Cao là 4995x1975x1785 mm, chiều dài cơ sở xe với 2900 mm và khoảng sáng gầm xe lên đến 203 mm. Điều này không chỉ đảm bảo sự thoải mái mà còn cung cấp khả năng vận hành linh hoạt trên mọi loại địa hình.

Phần đầu của Hyundai Palisade là điểm nhấn nổi bật với bộ lưới tản nhiệt đặc trưng của nhà Hyundai, được gọi là Cascading Grille. Tuy nhiên, điều đặc biệt với Palisade lưới tản nhiệt được thiết kế với đường viền crom dày, vuông vức và có cấu trúc hình khối xếp xen kẽ, kích thước lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm, thể hiện ngôn ngữ thiết kế tương tự với các mẫu xe khác của Hyundai như Tucson và Santa Cruz.

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Hyundai Palisade hoàn toàn sử dụng công nghệ full LED Projector. Điều đặc biệt là đèn pha gồm 3 bóng LED được thiết kế theo kiểu chia tầng, kết hợp với dải đèn tạo thành một thiết kế hình chữ T đặc trưng bao quanh lưới tản nhiệt, tạo nên một khối thiết kế liền mạch độc đáo và ấn tượng. Bên cạnh đó, để tạo ra sự phân tách giữa cụm đèn chính và đèn ban ngày, hãng còn trang bị một đèn phụ nhỏ hoàn toàn mới, tạo nên sự tương phản và sáng tạo trong thiết kế chiếu sáng của xe.

Nắp ca-pô và thân xe của Hyundai Palisade được thiết kế với những đường gân dập nổi kéo dài chạy dọc, tạo ra một hiệu ứng thị giác mạnh mẽ, khiến cho mẫu xe trở nên rộng rãi và khỏe khoắn hơn. Viền kính được tô điểm bằng lớp mạ chrome sáng màu làm tôn thêm ngoài sang trọng cho chiếc xe.

Bên phía hông xe, Hyundai Palisade thực sự trông hầm hố và ấn tượng hơn cả Ford Explorer. Trụ C và D được thiết kế vô cùng dày, tạo nên một dấu ấn mạnh mẽ cho chiếc xe. Tay nắm cửa mạ crom khác màu tạo vẻ nổi bật.

Để nâng đỡ cho thân hình nặng hơn 2 tấn của mình, Hyundai Palisade được trang bị bộ vành hợp kim đa chấu hình chữ “Y” có kích thước tiêu chuẩn là 18 hoặc 20 inches tạo nên một thiết kế mạnh mẽ và thể thao, khi kết hợp với bộ vòm bánh xe cơ bắp, chiếc xe trở nên cuốn hút hơn bao giờ hết.

Phần đuôi xe của Hyundai Palisade với cụm đèn hậu LED được thiết kế gồm 3 khối vuông đặt dọc, mang một phong cách khá giống với mẫu bán tải Ford Ranger. Chữ “PALISADE” ở trung tâm đuôi xe được làm từ kim loại sáng bóng, tương tự như thiết kế đàn em Elantra đang áp dụng. Ống xả đôi được đặt một bên, tạo sự cân đối và được thiết kế hình vuông thay vì hình thang như trước.

Nhờ thiết kế cột A mảnh và hiệu quả trong việc thoát gió kết hợp với khu vực lưới tản nhiệt phía trước, cánh lướt gió ở phần nóc và bộ khuếch tán gió ở cản sau, Hyundai Palisade đã đạt được hệ số cản gió chỉ 0.33 Cd, một kết quả ấn tượng đặc biệt đối với một mẫu SUV cỡ lớn như Palisade. Điều này chứng tỏ sự quan tâm đến chi tiết và hiệu suất của chiếc xe.

Bước vào bên trong cabin của Hyundai Palisade, chúng ta thấy rằng thiết kế tổng thể đã có một số điểm tinh chỉnh, cùng nhau tạo ra một không gian cabin tràn đầy sự tiện nghi và phong cách, đáp ứng mong đợi của những khách hàng khó tính nhất.

Các nút bấm trên bảng điều khiển được bố trí một cách gọn gàng trên thanh kim loại đẹp đẽ, tạo nên một giao diện trực quan và dễ sử dụng. Điểm đặc biệt nổi bật nhất chính là khu vực cần số, được thiết kế liền mạch với táp lô và bệ tỳ tay, giống như những gì thường thấy trên các mẫu xe hạng sang mang hơi hướng của tương lai.

Hyundai Palisade thực sự ấn tượng với màn hình trung tâm rộng lớn, có kích thước 12,3 inches. Màn hình này không chỉ hiển thị hình ảnh từ camera 360 độ, mà còn hỗ trợ tích hợp với Apple Carplay và Android Auto, cho phép bạn kết nối điện thoại di động và trải nghiệm các tính năng thông minh trên màn hình lớn.

Hệ thống giải trí của Palisade được nâng cấp với âm thanh chất lượng cao, bao gồm một hệ thống loa Infinity 12 loa với tổng công suất lên đến 550W. Đặc biệt, hỗ trợ công nghệ Clari-Fi và Quantum Logic độc quyền, cải thiện chất lượng âm thanh và tạo ra một trải nghiệm giải trí vượt trội.

Màn hình thông tin của xe cũng có kích thước lớn 12.3 inch độ phân giải lên đến 480p hiển thị sắc nét, cho phép bạn dễ dàng quan sát tham số vận hành của xe, giúp tạo ra một trải nghiệm lái xe tiện lợi.

Xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, mang lại cảm giác mở cửa trời và kết hợp với trần xe bọc da lộn, tạo nên một không gian cabin thêm phần sang trọng.

Hyundai Palisade vượt trội hơn đối thủ Ford Explorer trong khả năng làm mát nhờ tích hợp dàn điều hoà tự động 3 vùng độc lập. Điều này cho phép mỗi hành khách ở các hàng ghế khác nhau có thể tùy chỉnh nhiệt độ theo sở thích cá nhân.

Hyundai Palisade thế hệ mới trang bị vô lăng đa chức năng 3 chấu được làm bằng kim loại và bọc da, tích hợp cùng với lẫy chuyển số phía sau vô lăng.

Palisade sử dụng phanh tay điện tử, cùng chuyển số dạng nút bấm Shift by wire tạo thêm không gian trong cabin và cải thiện thiết kế tổng thể của xe.

Ngoài ra xem còn được trang bị thêm những tiện ích và các tùy chọn kết nối khác như USB, Bluetooth và AUX cũng được hỗ trợ, chức năng điều khiển bằng giọng, hệ thống định vị dẫn đường với bản đồ dành riêng cho Việt Nam, sạc không dây chuẩn Qi tiện lợi.

Hyundai Palisade đặc biệt chú trọng vào sự thoải mái và tiện nghi cho hành khách bằng cách trang bị ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp. Ghế lái trên Palisade được thiết kế dựa trên công thái học Genesis và được trang bị các buồng khí giãn nở, giúp tạo ra sự thoải mái và giảm sự mệt mỏi cho người ngồi trong suốt quá trình di chuyển.

Hàng ghế thứ nhất và hàng ghế thứ hai được trang bị tính năng làm mát và sưởi ấm, cùng với tựa đầu mới và tựa tay có thể điều chỉnh góc dựng. Hàng ghế thứ hai còn có tùy chọn cấu hình 2 chỗ ngồi kiểu thương gia hoặc 3 chỗ như các mẫu xe thông thường, ngoài ra còn được trang bị công nghệ điều chỉnh 1 chạm, giúp người dùng dễ dàng thao tác và di chuyển ghế về phía trước, tạo điều kiện thuận tiện cho việc điều chỉnh và di chuyển đến hàng ghế thứ 3.

Ngoài ra, ghế cũng có khả năng gập phẳng lại, tạo ra không gian linh hoạt và tiện lợi khi cần vận chuyển hàng hóa lớn hoặc muốn mở rộng không gian nội thất của xe.

Hyundai Palisade có vận hành một cách mạnh mẽ trên mọi địa hình và trong mọi tình huống, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu, ở phiên bản 2.2L sử dụng động cơ Diesel 2.2L 4 xy lanh thẳng hàng, có công suất tối đa là 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 441 Nm.

Bên cạnh hệ dẫn động 2 bánh, Palisade còn có sự lựa chọn hệ dẫn động 4 bánh HTRAC, một tính năng gây được sự chú ý đặc biệt. Hệ dẫn động 4 bánh HTRAC được trang bị bộ khóa vi cho cả bốn bánh, giúp cả hai bánh trước và hai bánh sau được truyền lực tương đương nhau, tạo ra khả năng vượt qua địa hình, bám đường, đặc biệt mạnh mẽ và ổn định

Hyundai Palisade được trang bị thống Drive Mode với 4 chế độ khác nhau, bao gồm Eco (Tiết kiệm nhiên liệu), Comfort (Thoải mái), Sport (Thể thao), và Smart (Thông minh). Đồng thời còn được bổ sung thêm 3 chế độ địa hình Terrain Mode, bao gồm Snow (Tuyết), Sand (Cát), và Mud (Bùn đất). Mỗi chế độ này mang đến trải nghiệm lái khác nhau để phù hợp với sở thích và địa hình lái xe của từng khách hàng.

Hyundai Palisade được trang bị một loạt tính năng an toàn để bảo vệ hành khách, từ những cơ bản như hệ thống 7 túi khí, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ,.., hay những hệ thống có phần cao cấp hơn như:

1. Cảnh báo va chạm trước FCA: khi hệ thống cảm biến của xe phát hiện nguy cơ va chạm trước, nó sẽ cảnh báo tài xế bằng cách phát ra âm thanh cảnh báo hoặc thông qua hiển thị trên màn hình, tùy thuộc vào cấu hình của xe.
   

   

2. Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCCA): giúp người lái xe nhận biết các phương tiện đang tiến tới phía sau và cắt ngang khi đang lùi xe. Hệ thống sẽ cảnh báo hoặc có thể tự động kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp để ngăn nguy cơ va chạm khi có vật cản đột ngột xuất hiện.
   

   

3. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): được thiết kế để ngăn ngừng gặp kẹt và giúp bạn duy trì kiểm soát của xe trong tình huống phanh gấp hoặc trên địa hình trơn trượt.
   

   

4. Hệ thống Cân bằng Điện tử (ESC): Tính năng này giúp duy trì sự ổn định của xe trong các tình huống mất kiểm soát. Hệ thống sẽ can thiệp bằng cách giảm công suất động cơ hoặc áp dụng lực phanh cho các bánh xe cụ thể để ngăn xe trượt hay xoay trong tình huống khó khăn.
   

   

5. Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc (HAC): Tính năng này giúp tài xế khởi động xe trên địa hình núi hoặc đường dốc mà không sợ lùi. Duy trì lực phanh cho đến khi tài xế áp dụng ga và xe bắt đầu di chuyển.
   

   

6. Hệ thống Kiểm soát Lực kéo (TCS): TCS giúp ngăn ngừng trượt hoặc xoay khi bạn tăng ga quá mạnh trên bề mặt đường trơn. Xe giới hạn lực tác động lên bánh xe để duy trì kiểm soát và an toàn.
   

   

7. Rear Occupant Alert (Cảnh báo hành khách hàng ghế sau): Khi chủ xe vô tình rời khỏi xe mà còn trẻ em hoặc vật nuôi quên trên xe, hệ thống này sử dụng cảm biến siêu âm để phát hiện chuyển động trong khoang hàng ghế sau, hệ thống sẽ kích hoạt một tiếng báo động và gửi thông báo cảnh báo đến điện thoại của chủ xe.